電動汽車維修保養工程項目類型多樣，那時小貼士就為他們增添另行檢查和五油清遠的情況的方式，防止工程車在高速行駛天數再次出現難題，他們無能為力。

簡而言之的五油，指的是變速器油、發動機冷卻液、剎車油、動力系統路徑冷卻液及柴油等工程項目。而清遠指的是通風口水、車胎水和秦馬六水。

而五油清遠應隔多長時間更改呢？當車友在買回新車型時，假定斯堪尼亞知會一年開5余公里就須回原裝維修保養，但當車友開了一年，只跑了2余公里，此時究竟可不可以上工維修保養呢？依可靠性而言，5余公里或一年別的先達至就要進行維修保養，換句話說當平均速度或天數，其中一個前提達成一致時就應上工維修保養一場。

即使不常駕車，已安陽的冷卻液與水蒸氣碰觸，天數久了仍會水解崩解，即使平均速度數未抵達或面包車采用振幅相對較低，若按天數上看合乎更改國際標準不然，仍提議上工維修保養。而對維修保養振幅高的車友而言，面包車配件或配件易耗用、劣化，因而當面包車達至電動汽車維修保養明確規定的平均速度數時，就亦須上工維修保養。

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